By Rosalini 
ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ରାଜଧାନୀରେ ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ମୁକ୍ତି ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ EV ନୀତି 2.0 ପ୍ରଚଳନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛନ୍ତି । ଏହି ନୂତନ ନୀତିର ଏକ ଡ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଅନୁମୋଦନ ପାଇଁ ପଠାଯାଇଛି । ମଞ୍ଜୁର ହେବା ପରେ ଏହା ସାଧାରଣ ଜନତାଙ୍କୁ ଲାଭ ଦେବ । ସରକାରଙ୍କ ସ୍ପଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନବାହନ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନକୁ ଦିଲ୍ଲୀର ଦୈନନ୍ଦିନ ଜୀବନର ଏକ ଅଂଶ କରିବା ।
ନୂତନ EV ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ସରକାର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍କୁଟର ଏବଂ ବାଇକ୍ କିଣୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ୨୧ ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବସିଡି ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛନ୍ତି । ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ମହିଳା କ୍ରେତାମାନଙ୍କୁ ଆହୁରି ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପରିମାଣକୁ ୩୦ ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ । ସରକାର ଆଗାମୀ ତିନି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦିଲ୍ଲୀରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇଚକିଆ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ୫ ଲକ୍ଷରୁ ୧୨ ଲକ୍ଷ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖିଛନ୍ତି । ଏହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ଉଭୟକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ।
ଦିଲ୍ଲୀ ସରକାର ଘରୋଇ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ପାଇଁ ସବସିଡି ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦ୍ୱାର ଖୋଲିଛନ୍ତି । ଡ୍ରାଫ୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ଆଧାରରେ ୨୫ ଲକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୂଲ୍ୟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ସବସିଡି ଦିଆଯିବ । ପ୍ରଥମ ୨୭ ହଜାର କ୍ରେତା ପ୍ରତି kWh ପାଇଁ ୧୦ ହଜାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ୧ ଲକ୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସହାୟତା ପାଇପାରିବେ । ସରକାର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଯୋଜନା କେବଳ ମହଙ୍ଗା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ କାର କ୍ରେତାଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କୁ ଲାଭ ଦେବା ପାଇଁ ଉଚିତ୍ ।
EV ନୀତି 2.0 ପୁରୁଣା ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ । ଏହା ଅଧୀନରେ ପ୍ରଥମ ୧ ହଜାର ଯାନକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ୫୦ ହଜାରର ସବସିଡି ଦିଆଯିବ । ପୁରୁଣା ଦୁଇଚକିଆ, ତିନିଚକିଆ ଏବଂ ହାଲୁକା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରିବା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବିକଳ୍ପ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇପାରେ । ନୂତନ ନୀତିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଋଣ ଉପରେ ୫ ପ୍ରତିଶତ ସୁଧ ସବସିଡି ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ମଧ୍ୟବିତ୍ତ ଏବଂ ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ କିଣିବା ସହଜ କରିବ । ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ, ଚାର୍ଜର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍ଟସ୍ ନିର୍ମାଣ କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରି ସ୍ଥାନୀୟ ନିଯୁକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଯୋଜନା କରୁଛି।